“设计，无处不在”，这是英国著名作家约翰·赫斯科特的观点，约翰·赫斯科特还有一个身份就是香港理工大学设计学院教授，享誉国际的设计评论家。他认为，从早餐时喝粥用的汤勺到救人性命的医疗设备，设计无处不在。设计不仅意味着风格和品味，还融入了文化与个性。当代设计将“需要”和“期望”相结合，借助形式和装饰反映了不同的身份和多样的向往。

　　9月21日，第二届可持续设计峰会Sustainble Design China Summit在京开幕，本届峰会主题为“以设计构建可持续未来”。在这场峰会上，汇聚了全球领先的设计师、建筑师、可持续创新者和决策者。作为这届设计峰会的独家冠名合作伙伴，一汽奥迪携奥迪 e-tron GT亮相，一汽奥迪也成为本届设计峰会中唯一汽车行业代表。

　　在本届峰会上亮相的奥迪 e-tron GT，凭借“形式追随功能，美学源于效率”的设计理念，将美学、科技、可持续实现完美融合，向外界展示了高端电动产品设计典范。

　　相比于奥迪 e-tron GT所展现的产品设计，更重要的是，奥迪品牌通过产品亮相向外界释放了坚守可持续发展理念，并且将这一理念深植于产品设计、原材料选择、生产制造到产品使用的整个价值链中，全面拥抱可持续的未来。

　　7月27日，一汽奥迪正式于国内发布纯电豪华旗舰跑车——奥迪 e-tron GT，市场售价99.98万元。作为一款百万级的纯电车型，奥迪 e-tron GT也是德国本土制造的第一款纯电动汽车，在改装的内卡苏姆奥迪R8生产线上生产。内卡苏姆工厂拥有150年的制造历史，其中奥迪R8有80%的部分由人工打造，R8在内卡苏姆工厂的产量每天仅17台，这足以看出奥迪对于 e-tron GT车型的重视。

　　奥迪设计是20世纪新兴的产业理念，是汽车设计界的先驱者。奥迪的外观与内饰设计水准早已成为全球汽车工业设计标杆。奥迪将设计创新视为重要体验，并将这种开拓精神带入到电动化时代，通过革新车辆设计，满足不断升级的可持续出行需求。

　　作为奥迪首款豪华纯电GT跑车，奥迪 e-tron GT以“形式追随功能，美学源于效率”为设计理念，将视觉魅力与实用功能进行有机融合。

　　奥迪 e-tron GT从风洞中汲取灵感，在奥迪e-tron GT的整个设计过程中，31名奥迪工程师利用高于超强台风的300公里/小时的风速，对奥迪e-tron GT的空气动力学外形进行精致雕琢。经过超150小时的风洞验证及900万小时的计算流体动力学（CFD）模拟，最终实现了美学功能性的完美统一。

　　为了拓展奥迪 e-tron GT的极致性能，该车在整体设计时充分利用流线型空气动力学，包括主动式进气格栅、自适应空气动力学尾翼、全封闭的底盘保护板以及宽大的尾部扩散器等主动空气动力学组件，对于降低整车的风阻、能耗以及风噪都起到了至关重要的作用。奥迪 e-tron GT在这些综合设计因素之下，共同铸就了该车的全新设计特性和独特感官体验，实现0.24风阻系数，这在市场当中处于优异水平。

　　实验数据显示，车身风阻系数每低0.01Cd，就会增加2.5%的续航里程。奥迪 e-tron GT诞生于领先行业的800V顶级性能纯电动J1平台，搭载高性能三元锂离子电池组，总容量93.4kWh，净电量83.7kWh，续航里程可达480公里（CLTC工况）。

　　此外，奥迪 e-tron GT前脸采用了奥迪标志性的一体式封闭式进气格栅与车身颜色形成撞色搭配的设计。同时，进气格栅内部的结构也得到了改进，让人不禁想起Audi Sport车型经典的蜂窝形状，而这也将是奥迪未来纯电高性能产品的标志性设计。

　　车身侧面，奥迪家族标志性且高识别度的quattro轮拱与肩部线条设计一直延伸至车尾，加之大曲率的车顶线条，共同雕刻出奥迪 e-tron GT特有的车身轮廓结构，使得奥迪quattro基因更加形象化，营造出光影叠加的惊艳视觉效果。即使车辆处于静止状态，也能展露出极佳的GT之美。尾部采用分段式LED贯穿式尾灯灯带设计，在视觉上拓展了车尾的宽度，显得其轮廓更为饱满立体，展现出极致的艺术美感，与四环车标形成了和谐的呼应，进一步彰显了奥迪的设计理念与风格。

　　此次奥迪品牌通过e-tron GT展现了奥迪的前瞻设计范式，奥迪中国设计总监欧德玟（Eduard Ollefers）表示：“我们期望通过设计去探索更多可能性，从而实现对产品的变革，为用户创造更有意义的体验。在奥迪e-tron GT上，我们将创新、技术、可持续融为一体，并将其转化为全新的‘美学智慧’理念。”

　　奥迪 e-tron GT的设计理念不仅要体现前卫进取，更要有益于环境，这也是可持续设计理念的精髓，这一点在奥迪 e-tron GT上体现的淋漓尽致。

　　奥迪 e-tron GT是奥迪旗下第一款实现完全碳中和的车型，其生产过程100%使用可再生能源。奥迪e-tron GT在制造过程中大量采用可回收环保材料，带来零排放的豪华出行新体验。车内大量应用了Dinamica和Econyl这两种新型环保材料。Dinamica是一种由回收的聚酯纤维和PET制成的超细透气纤维材料；Econyl则是由100%回收的尼龙纤维制成，这些纤维来自回收的渔网、织物废料以及海洋捕捞的回收塑料等材料。

　　奥迪还专门为e-tron GT开发了Kaskade 纺织品，这是一种可持续生产的纺织品，具有羊毛般的奢华触感。它由15%的边角料、35%的PET瓶和50%的新聚酯纤维制成；每套Kaskade室内装饰中有119个回收塑料瓶。它具有极佳的3D效果，增添了高品质的元素，同时也实现了纺织品的手工特色。

　　在研发方面，奥迪 e-tron GT是奥迪品牌首款无物理原型车进行装配规划的量产产品。奥迪在业内创新性地打造了虚拟工厂，实现了新产品在研发试制中的所有组装过程均在虚拟空间内进行，全流程通过虚拟模型替代传统的实体样件，让整个开发过程更加敏捷高效。

　　不仅如此，奥迪 e-tron GT也是奥迪首款在预量产过程中采用3D打印的车型，车辆装配和预装配的打印工具在生产之前就已经到位，并且还会根据员工需求进行量身定制。此外，在奥迪内卡苏姆生产基地的另一个试点项目中，塑料垃圾被用来制造成所需的3D打印工具。专业团队会把分类后的回收塑料加工成适合汽车生产的3D打印工具。

　　而且在整个生产过程中，奥迪 e-tron GT都以可持续发展为目标，尽量使用本地材料，以减少碳足迹。不仅是 e-tron GT，这些部分特点也将应用到其他车型上。例如新推出的 Q6 e-tron 也采用了可回收材料和当地木材。奥迪的可持续性设计不仅赋予e-tron GT静奢质感，还提供了出色的运动感和舒适感体验。

　　在设计峰会现场，奥迪股份公司首席营销官文德斯（Henrik Wenders）表示：“我们致力于为客户展现可持续交通的魅力。对我们来说，可持续设计是经济、生态和社会之间的平衡。这意味着要着眼于全局。我们的目标是：保护环境，同时为客户提供最佳体验。到2050年，我们的目标是实现公司的净碳零排放。”

　　奥迪所要实现的可持续发展及可持续设计理念，不仅仅在于一辆车，而是要进行供应链、生态圈的全盘考量。作为奥迪全球最大的单一市场，中国成为落地奥迪“可持续设计”的重要一环。

　　其中在生产环节，作为国内汽车行业首个获得“绿色工业建筑”三星认证的工厂，佛山MEB智慧工厂安装了42万平方米的光伏发电系统，能提供3.3万兆瓦时的可再生能源，每年可减少1.7万吨二氧化碳排放。佛山工厂的废水采用国际领先的新型水处理技术，出水广泛应用于绿化、清洁，经深度处理后甚至可以再用于车间生产，全厂中水回用率达到70%以上。

　　不仅如此，位于长春的奥迪一汽新能源汽车生产基地目前也正在建设之中，未来将用于生产基于PPE平台打造的电动车型，到2024年年底建成投产时，这座工厂将实现二氧化碳中和生产，且完全使用绿色电力，实现零废水排放，成为中国首个深入贯彻“零排放计划”的生产基地，这是奥迪加速电动化转型，向“打造碳中和工厂”目标推进的重要一环。它是首个在中国从建造之初就深入贯彻奥迪全球网络生产环境项目“零排放计划（Mission:Zero）”的生产基地，它将实现二氧化碳中和生产，且完全使用绿色电力，实现水闭环管理，厂区污水实现100%循环使用。

　　在全面电动化浪潮时代下，为打造高端绿色出行生态，为了给用户带来0焦虑的电动化出行体验，奥迪将带来全方位的绿色生态系统，积极打造覆盖家用及公共充电场景的完善充电体系。一汽奥迪的充电生态已经覆盖全国近300个城市，共计55万个公共充电桩。

　　在中国，奥迪品牌正加速自建充电站网络。目前，在北京、上海、广州、深圳和杭州在内的31座城市，已建成100座奥迪尊享充电站。到2023年底，将计划建成约600个充电桩，为更多中国用户带来更高端的纯电出行体验。

　　在品牌转型层面，奥迪提出了“Vorsprung 2030”电动化战略，宣布从2026年起，奥迪面向全球市场推出的新车型将全面切换为纯电动产品；至2033年，奥迪将逐步停止内燃发动机的生产。奥迪全球生产基地已经设定在2025年实现净碳中和，到2050年实现全产业链碳中和平衡。“Vorsprung 2030”战略正在迎接电动时代。从品牌、企业到供应链的全方面的可持续化发展布局，最终都将体现在佛山MEB工厂、长春PPE工厂、德国伯灵格霍夫工厂以及奥迪e-tron GT、Q4 e-tron、Q6 e-tron等整车产品身上。

　　一汽奥迪销售有限责任公司总经理安德楷（Michael Arndt）表示：“作为第一个在中国进行本土化生产的高端汽车品牌，一汽奥迪始终坚持以创新科技引领时代，通过在电动化、数字化和可持续发展等领域的不断探索，为超过800万中国用户带来高品质的汽车生活和服务体验。”返回搜狐，查看更多