电池技能打破！日本全固态电池行将量产

　　10月以来，多家新能源车企发布了9月份的交给以及出售状况，创下了历史上最新的记载。依据乘联会的预估，8月份新能源乘用车厂商批发销量到达了80万辆，同比增长了27%。估计本年我国新能源乘用车销量将到达850万辆，商场浸透率有望到达36%。但是，新能源轿车的开展仍面对补能的便当性问题，这首要依赖于充电基础设施的完善程度和电池技能的打破。

　　虽然电池技能正在不断进化和完善，但仍没有办法处理续航焦虑。最近，日本松下控股宣告将在2025-2029年量产一种小型全固态电池。

　　这种电池将首要应用于无人机，并逐步应用到新能源轿车上。据松下介绍，固态电池比较液态锂离子电池，在充电速度和循环寿数方面都有革命性的提高。

　　固态电池的低温续航衰减问题得到底子处理，且没有液态电解液，能够大大下降北方地区的运用约束。

　　现在，日系轿车品牌如丰田、日产和本田等正在积极地推动固态电池的量产，其本钱可控性逐步的提高。一旦固态电池上车，燃油车的优势将逐步被替代。