比亚迪研制新电池技能电池单位体积内的包括的能量提高三分之二

　　八月初，比亚迪董事长王传福在承受国内媒体采访时泄漏，比亚迪现在正在研讨全新的电池技能，在该技能框架下，磷酸铁锰锂电池现已突破了传统磷酸铁锂电池所能到达的单位体积内的包括的能量限值，逼近了特斯拉所选用的三元资料电池水平，单位体积内的包括的能量约为150瓦时/千克。而且，比较三元电池来说，比亚迪研讨的最新电池技能在本钱操控上更占优势。

　　众所周知，电动车的续航才能一直是困扰电动车开展的首要瓶颈。现在比亚迪的E6纯电动车选用磷酸铁锂电池，最高续航才能为300公里。磷酸铁锂电池具有价格较低、安全性较高、循环寿数较长等长处，但单位体积内的包括的能量则比较来说较低。特斯拉旗下的Model S车型选用三元电池，续航路程到达500公里，该电池相对磷酸铁锂电池来说，单位体积内的包括的能量较高。

　　现在，比亚迪的磷酸铁锂电池单位体积内的包括的能量为90瓦时/千克，而最新研制的磷酸铁锰锂电池单位体积内的包括的能量则到达挨近三元电池的150 瓦时/千克。未来，假如比亚迪将研讨的最新电池技能运用于新能源轿车，那么其旗下车型的续航才能都将取得很大程度的提高。

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