先进规划理念 帕萨特新领驭劲吹我国风

　　上海群众帕萨特新领驭已于上一年4月25日簇新面市，它以16.98万-30.38万元的价格散布在我国轿车市场上占有了十分有利的价格上的优势位置。近来，记者从上海群众处了解到，PASSAT新领驭在上市一周年后就获得了累计销售量110，728辆的优异成果，持续领跑我国B级车市场。

　　据有关人士剖析上海群众帕萨特新领驭之所以能获得如此好的销量成果与它的规划理念有很大的联系。新领驭的规划理念首要包括三方面内容：我国文化特征、国际化规划标准及最新的群众品牌规划理念。而融入我国文化元素的规划风格是其能获得成功的最重要原因。

　　长久以来，上海群众PASSAT在咱们心目中现已成了国产德系轿车的代名词，而德系车给咱们的形象便是谨慎有余而漂亮缺乏，它体现给人们外在的感觉往往便是因为过于苛求细节的完美而显得工巧严厉。但在我看来帕萨特新领驭其实已逾越了传统德系车的领域，尽管它挂着德国群众的LOGO，但在它的骨子里，早现已流进了咱们我国人自己的血脉。据悉新领驭是上海群众的开发团队在帕萨特B5基础上全面改善而来的本土化产品，新领驭的本土化规划彻底贴合咱们我国人的审美与需求，是外来产品习惯我国市场而改动的一个成功模范。这样咱们咱们就不必古怪为什么帕萨特新领驭可以领跑在我国B级车市场了。

　　重新领驭的外观上来看，新领驭是将群众的最新规划理念和我国的东方审美相结合，这样就营建出了新领驭不同于以往德系车型的视觉感观，其间我自己觉得新领驭正前方的改动很大，它彻底扔掉了曩昔的“大嘴”形象，与群众辉腾比较挨近。难怪会有其他同即将帕萨特新领驭称为“小辉腾”了，（但实践上两者的距离还真不是一般的大，帕萨特的用户在我国应该要以百万计了，辉腾恐怕就只能以千来计了）。新领驭的前脸则回归传统三段式，大灯则选用“飞翼式”规划，合作黑色灯腔，给人感觉以深重、内敛。这一些细节的改动带来的作用正契合咱们我国人的性格特征。而从全体看来，新领驭在造型上仍然保留着本身正经、大气的规划血缘，但体现方式由之前的建立线条逐步变为横向线条，这种改动就将略感刻板的德国滋味减弱了许多，而我国颜色则随之变得更浓郁。

　　在车厢规划上，新领驭也最大极限地考虑了咱们我国人的偏好，一起又重视了其大多作为公务车用处的实践，其车内空间除了满意国人一般喜爱的大空间外，在舒适性装备上也全面向日系车看齐乃至超越，它的后排乘坐空间富余，腿部和头顶空间足够大，横向空间也不错，并排三人也没问题。再加上尾厢开口大，空间平坦、方正，比较能载货，这也契合我国人对家庭用车的基本要求。

　　在咱们我国相当多人群对车的喜爱是处于中庸，而在中庸的基础上又有左右的误差。而新领驭很显然活用了我国人的这一审漂亮。作者觉得在我国车市竞赛日益剧烈的今日，伴随着我国车市消费的逐步老练及我国人自信心的慢慢地加强，他们已不再像改革开放初期那样的“崇洋”，而是愈加倾向于表达自己的审漂亮点和档次。这样一来，外来车型本土化必然将成为我国轿车市场的新趋势，而新领驭我国风的规划理念无疑在这一方面为我国很多轿车厂商们建立了一个成功模范。