合适家庭用的车引荐最有用的家用车

　　现在轿车市场开展的敏捷，简直每个家庭都会有一辆轿车。当青春年少渐渐远离咱们而去的时分，固执恐怕只能渐渐的埋在每个人的心底。80后的大部分人现已成家立业，有了自己的根底，虽然不得不抛却从前许多梦想，但这是人生必经阶段。已然80后们现已老练，那么车型的挑选也就不再只是是考虑本身要求，而更多的要保全家庭的需求。下面，咱们就针对

　　别的，作为次顶配，这款车型除了供给前排侧气囊、ESC车身安稳体系、胎压监测、上坡辅佐、电动天窗、真皮座椅，舒适方面亦有真皮多功用方向盘、定速巡航、一键发动、驾驶席电动座椅、车载互联体系、氙气大灯、主动空调、后座出风口等等完备的装备，从日常用车视点而言，根本没有什么惋惜。与顶配车型比较，也不过少了运动外观套件、红黑双色内饰、前排座椅加热、LED尾灯这些无关紧要的功用，节省下来的9000元满意满意一年的稳妥、洗车等日常用车花销。

　　新英朗贯穿了年青时髦的规划理念，现已没有上一代英朗GT车型的任何影子。事实上，新英朗学习了君越的成功经验，圆润的车头加上直瀑式的进气格栅，不光大气美丽，且更契合年代开展方向。特别值得必定的是，头灯规划感很强，特别是舒展的LED日间行车灯，不只辨识度高，更是全车规划上的亮点。

　　新英朗内饰线条远比老款规划灵动，中控台线条了看上去不光年青层次感丰厚，一起也很潇洒。双圆盘外表选用黑底白字显现，直观明晰之外，中心五颜六色液晶屏不光细腻美丽，更能供给丰厚用车信息。新英朗特意改进了影音部分的规划，不只减少了按键的数量，更增大了触摸面积，视觉简练一起操作便当。底部切平的三辐条方向盘不光美丽时髦，手感亦很舒适。

　　全新英朗遵从了有用节油的理念，不只用1.5L和1.4T发动机替代了英朗GT时的1.6L和1.6T发动机，更标配了发动机智能启停体系，进一步在排量减缩根底上下降了油耗。其间1.4T发动机更契合今日的引荐，最大功率为106kW，峰值扭矩到达200Nm，性能与2.0L天然吸气发动机相等。传动部分，除了5速手动变速箱，与1.5L发动机装备的仍然是6速手自一体变速箱，而1.4T发动机悉数装备了7速双聚散变速箱，不只平顺也很节油。

　　新英朗底盘比较以往发生了较大改变，虽然前轮仍然选用常见的麦弗逊式悬挂，但后轮则由带瓦特连杆的复合扭力梁式非独立后悬挂晋级为双连杆独立悬挂，舒适性和控制体现均有所提高。当然，这种悬挂的晋级虽然不是对控制部分加强，但舒适方面有了较大改进。

　　凌派归于本田专为国内市场打造的一款紧凑车型，然后具有了更多国人喜爱的元素。凌派不只前脸和尾部都融入了大面积镀铬装修条，并且还选用了双色铝合金轮圈，虽然这些会带来一些争议，但上市后的作用仍然不错。

　　凌派全黑内饰加上中控台面银色镶边调配，不光层次分明，更拥较为年青时髦用车气氛。凌派一大两小三圆盘外表充满了立体感，惋惜的是没有规划惯例水温表，只是供给了水温告警灯。凌派内饰安装工艺十分精美，但原料根本由硬塑料组成，缺少杰出手感和层次体现。

　　凌派长宽高分别为4650/1750/1505mm，轴距2650mm。当180cm身高体会者进入前排，头部具有三指的间隔，然后排头部空间虽然有些下降，但两指的体现仍是不错的。更令人吃惊的是，后排腿部可以轻松到达两拳略多的地步，加地板凸起起伏较小，乘坐舒适性杰出。

　　凌派全系搭载一台1.8L天然吸气发动机，排量比较杰出，在本田独有的i-VTEC技能支持下，能对气门正时与气门升程进行调理，最大功率为102kW，峰值扭矩为172N.m。传动部分除了5速手动变速箱外，主动挡选用了5速主动变速箱，虽然在挡位数量上彻底不占优势，但日常用车平顺性仍是不错的，油耗也不高。

　　15万元不光可以车，还能上牌、稳妥以及常见装修都能包了。很惋惜的是，雷凌1.6L车型均未装备VSC车身安稳体系，从安全视点动身，咱们主张挑选装备了VSC的1.8L车型。

　　雷凌秉承了丰田最新宗族规划，给咱们带来了全新的视觉冲击，特别前脸，电镀饰条从车标向两边延伸至两边大灯，不光规模广大，梯形大嘴进气格栅更是全车外形上的最大亮点，年青尖锐运动等各种形容词可以都用上。与车头不同，雷凌车身细长简练，车尾则丰满平直，彻底契合家用顾客的审美水平，动感中透着有用。

　　雷凌内饰选用了非对称式中控台规划，倾向驾驶者布局有利于操作各种功用按键。其间控台不光具有明显的特性，并且层次感也十分明晰，给人赏心悦目之感。别的，丰田也为雷凌的内饰敷设了很多软性原料，这关于质感和手感都带来了较好的提高作用。雷凌双圆盘外表款式精约，水温表没有缺失，加行车电脑屏可显现信息丰厚，彻底是有用主义风格。

　　不必看车身数据，只是从2700mm轴距咱们就可以初步判断雷凌空间宽阔，究竟丰田在空间利用率上一向优异。180cm身高体会者进入车内，不光前后排均具有三指左右的合理头部空间，后排腿部更到达了两拳左右。中心地板凸起不大，关于中心乘客腿部影响较小，很好的满意大多数人的关于家用车的空间诉求。

　　此外，雷凌还供给了426升容积的后备厢，虽然目标在同级并不占优势，但内壁比较规整，日常用车彻底满意。雷凌供给了1.6L和1.8L排量天然吸气发动机挑选，均选用丰田双VVT-i技能，其间1.6L发动机最大功率为90kW，峰值扭矩到达154Nm，日常代步现已满意，传动部分匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。1.8L发动机性能目标进一步提高，最大功率到达103kW,峰值扭矩为173Nm，悉数匹配CVT无级变速箱。

　　轩逸的外观坚持了日产宗族式规划，多辐条镀铬车头加上大气细长的车身，很简略赢得国内顾客的喜爱。关于80后的老练消费集体而言，虽然轩逸不是很时髦，可是大气这一点却是让人很受用。

　　轩逸的内饰以对称慎重为主线，不光层次分明，且中控台以及车门内衬选用了大面积软性原料掩盖，因此质感触感都比较杰出。双圆盘外表虽然款式简略，但自发光合作黑底白字，供给了明晰直观的读取作用，且质感不错。

　　轩逸轴距为2700mm，这在最初是一个十分抢眼的目标。180cm身高体会者头部空间约为三指，后排头部下降为两指，这些都不算超卓，相反还有点压抑。但后排腿部简单到达两拳间隔，充分体现了纵向空间的优势。座椅是轩逸的一大亮点，不光造型广大，且填充柔软，堪比沙发。

　　轩逸的后备箱空间容积到达510升，加上内部宽阔，满意日常用车捉襟见肘。让人不行了解的是，这以后排座椅不能放倒，这会影响到后备厢空间的灵活性。

　　春风日产为轩逸供给了1.6L和1.8L发动机，其间1.6L发动机，最大功率93kW，峰值扭矩154Nm，合适代步。而1.8L发动机，最大功率102kW，峰值扭矩174Nm，满载时起步与加快作用更好。传动部分，轩逸装备了CVT无级变速箱，它选用了一套包含两个挡位的副变速组织，不光传动规模比广大，节油平顺作用也胜过了一般6AT变速箱。轩逸的后轮悬挂仍然为非独立扭力梁，但参加安稳杆以及扩展轮距，其弯道车身支撑体现更佳。

　　为了可以让许多顾客往后用车中愈加安全舒适，咱们引荐的豪华版在风气版根底上增加了前/后排头部气囊、真皮多功用方向盘、主动空调、定速巡航、感应雨刷、后视镜电动折叠、内后视镜主动防夺目等丰厚的安全与舒适装备，相关于提高的9000元价格可以说是物超所值。

　　朗逸遵从了这一代群众的宗族化风格，咋一看像极了帕萨特的缩小版别。比较同渠道的一汽-群众旗下的宝来，朗逸最大特征便是外形规划比较舒展，给人大气而美丽的感触。当然，关于近些年习惯了群众套装风格的顾客来说，不太熟悉群众品牌的人群分辩起来并不简略。

　　朗逸整车尺度为4605/1765/1460mm，轴距2610mm，归于规范的紧凑车型。178cm体会者在前排与后排都能取得三指的头部空间，然后排腿部则坚持一拳半左右的腿部间隔。虽然中心地板拱起较大，但全体上乘坐4个成年人仍是比较舒适的。

　　群众为朗逸供给了1.6L和1.4T发动机，从本来的EA111晋级为EA211，其间1.6L是主力，最大功率为81kW，峰值扭矩到达155Nm，匹配5速手动和6速手自一体变速箱，日常代步彻底满意。1.4T车型具有缸内直喷技能，最大功率96kW,1400-3500转速开释255Nm峰值扭矩，不光加快更快，一起与7速DSG双聚散变速箱组合，油耗也比较经济。

　　已然要为80后们引荐合适家庭用的车车型，那么就得清楚他们需求什么样的。从多数人的状况来看，三厢紧凑车是比较合适的，不光空间较大，并且动力与油耗之间有较好的平衡。别的，三厢紧凑车竞赛也很剧烈，这将带来两个优点。第一是价格方面会有必定程度优惠；第二是为了招引顾客的重视，厂商也会提高相应的装备水平。